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El Renault 4-4 (también conocido como Renault 4 CV) cumplirá 60 años desde su creación, este mismo año. Investido recientemente como Patrimonio de Interés Cultural, gracias al artículo 62.2 de la Ley 12/2002 de 11 de julio de 2012, es el único coche que ha llegado a semejantes niveles.
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A pesar de estos puntos negativos, el Renault 4X4 antiguo sigue siendo una opción popular para los entusiastas del motor y para aquellos que buscan un vehículo clásico con carácter. Si estás interesado en uno, es posible encontrar algunas opciones en sitios de venta de autos clásicos como Clasiq.com o AutoTrader Classics. 2º Mejor opción
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Allí, el Renault 4 CV simbolizaba el vehículo de la libertad en la posguerra. Aplaudido por los obreros, los comerciantes y también por los deportistas, el 4/4 caló entre todos los.
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El Renault 4/4 es una de las leyendas más brillantes de la historia de la automoción, hasta el punto de ser el primer utilitario que se fabricó en España, incluso antes que el mítico Seat 600.
Alma de herrero El Renault 4L cumple 50 años
El 21 de septiembre de 1961, el Renault 4 es presentado mundialmente en el Salón Internacional de Frankfurt con cuatro versiones iniciales: R4, R4L, R4L Superconfort y la más básica, R3. Poco.
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Bolougne-Billancourt, París, jueves 3 de agosto de 1961. En la misma instalación industrial de la que salió su antecesor, el 4CV, se fabrica el primer Renault 4 de la historia y tras de él, el primer lote destinado al mercado automotor. Así inició una de las historias industriales más exitosas de la marca del rombo, de la misma Francia y.
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El Renault 4, también conocido como 4L, es uno de los modelos más emblemáticos del fabricante francés. Fue producido desde 1961 hasta 1994, y es considerado un icono de la industria automotriz europea. A pesar de que ya no se fabrica, todavía se pueden encontrar algunos Renault 4 antiguos en venta en todo el mundo. Historia del Renault 4
Renault 4/4 4cv
El Renault 4 (conocido popularmente como Cuatro ele, Cuatro latas, Renoleta, Chivoleta, R4, 4Lobbo, Katrca o Amigo Fiel en algunos países) es un utilitario producido por el fabricante francés Renault entre los años 1961 y 1993, y originalmente concebido para competir con el Citroën 2CV . El Renault 4 conllevó la audacia de diseñar un.
La historia de Piolín, el primer Renault 4 nacional “clásico y antiguo”
The 4 was Renault's first front wheel drive model, and over the years, was fitted with a range of compact inline four engines. Renault offered the 4 in three body styles: the popular five door estate, as well as a two door van or pickup truck. Over the years, Renault tweaked and improve the model, but largely, the car remained unchanged, with.
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La serie, que entró en producción en 1961 y se produciría durante más de 30 años, fue la sucesora del Renault 4CV que se había producido durante la guerra. Debido a su bajo precio, no sólo fue un éxito entre los estudiantes y las familias pequeñas, sino que también fue utilizado por la policía en España y Francia durante varios años.
Uno de los últimos Renault 4 del mundo se subastó menos de 30.000 kms
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